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        看着这些人包括李佳成在内，都是一点点的说着些没有营养的话，饶了一大圈，却最终只不过是想把对方的气焰打压下去，然后再让对方认可自己的意见。

        可惜，谁都不是省油的灯，一条条，一款款的论，都快把任曦憋出病来了，一天下来，却仍然是在原点踏步，很可耻的是，双方都没有做出哪怕是一美金的让步。

        但是，这样的谈判却是很累，很费神的，要在不给对方抓到破绽，而又要发现对方的弱点，或者主动出击，甚至耍点小心眼套出对方的底线等等，实在是需要太多的智慧和随时紧绷的神情来应付。

        第二天，又谈了一天，第三天的时候，毕睿德代表的宝马一行人，却是邀请李佳成等人去伯明翰的工厂看一看，理由是让他们看看虽然现在的罗孚汽车集团有点破败，但是整体情况却是不错的，想以此来证明他们的要价很合理，而这，自然也是谈判的一种手段，同时，也是进一步谈判的基础。

        伯明翰是英国仅次于伦敦的第二大城市，这个城市除了罗孚汽车外，还有一家汽车企业，那就是捷豹（美洲虎）汽车公司，不过，这家公司早就在1989年的时候就被美国福特汽车公司收购。

        乘伦敦至利物浦的铁路干线到伯明翰，沿途的风景都很迷人，而这主要是规划好的缘故，和拥挤潮湿的伦敦一比，英国中部的阳光显然足够耀眼。

        不知道德国人有没有学会咱们国内应付各种检查，参观团之类的手法，还是说罗孚汽车公司旗下的工厂真的很不错，反正任曦和李佳成进去看的时候，里面很整洁，虽然有些地方闲置着，却也足够的井井有条，让人看上去很舒服。

        说是参观，其实也是走马观花，然后由人粗略的介绍一番，这一套，和国内的没什么两样。不过这次任曦倒是耐烦这些，而这主要是新奇的缘故，看着巨大的厂房，各种操作车间，到最后看着一辆辆的车组装出来，还是蛮兴奋的，想着他自己以后要是拥有了这些后的景象，憧憬不已。

        这次，英国政府方面也就派了两个人跟着，于是，毕睿德便顺便在下榻的酒店里和李佳成又开始了新的一轮谈判，而这一次，双方都稍稍的放下了一些试探，开始朝最终的成功点靠近，到了晚上的时候，双方都做出了让步，任曦这方提出的报价是三十六亿美金，而毕睿德那边是四十八亿美金。

        当然，这只是个开始，艰难的谈判还在后面。因为没有太费神的缘故，加上时差也倒过来了，李佳成晚上的精神头不错，吃完晚饭后，便和大家在酒店里随意的聊天。

        对于任曦来说今天是第一天进汽车制造厂，之前虽然在电视上看到过，但是与现场产生的震撼力是无法比拟的，不过，他就是外行看门道，而陈自强和何建辉两个却是很有感触的，一边谈，何建辉也把他看到的一些情况说了出来：“刚刚看的时候，毕睿德介绍了a区和b区的有些与其他地方不同的区域，而这些区域就是宝马公司正在致力于改造的地方，很显然，这部分的生产管理明显好于其他地方。”

        李佳成也是不了解这个行业，不过，有些东西却是懂的，点头道：“这也不奇怪，毕睿德接受罗孚汽车这么久了，工厂的生产管理改革虽然遇到了很大的阻力，不过总是有些效果的，只是时间太紧，而亏损又太大，毕睿德改革的步伐同样太急，这一切，才造成了如今罗孚的颓势。”

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