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        那东西的原型机结构可以说非常非常的简单，就是把几台推力大自重小的四台微型涡喷发动机组装到一起，然後连接好油路控制器，外加一个油料背包，就可以弄出一个最原始的飞行滑板。

        这种最原始的飞行滑板，飞行移动完全靠自身的姿态调整，对於普通人来说，驾驭难度极高，也相当的危险，不过可对於一位神经反应速度b常人快出四五倍的李逍来说，驾驭起来确是不难，只要几台涡喷提供稳定且巨大的推力，其他的一切都不会是问题。

        这涡喷的数据赢完全符合要求，只需把四个组装到一起，足可以提供最大160公斤的推力，减去飞行器，以及油料背包的自重，应该还会有差不多130公斤的理论最大载荷，这当然完全够用了。

        虽然这种飞行器的油耗极大，肯定不适合用来赶路，不过一些特殊情况却可以用来逃命，确实很实用。

        不过这种微型的涡喷价格确实贵的可怕，一个涡喷加上一些与之相关的控制器件，价格就高达1.5万美刀，这价格几乎b得上一辆小汽车。

        飞行器得需要4个涡喷，还得定做些强度高稳定X好的钛合金框架以及配件，还得花不少钱，貌似打造一台个人飞行器原型机，起码得花七八万美刀。

        查看了下阿曼达帮忙开的那个银行账户，现金只剩下八千多美刀，不过还有15根金条，以及一些游戏世界带回来的金币没用。

        弄个个人飞行器可b存放h金重要的多，这玩意儿在必要时，可以带着自己逃出生天，因此也没怎麽犹豫第一时间就有了决定，准备卖掉那些金条。

        迅速的打开了一些接受定做配件的商店，给了对方相关的数据标准，以及提出一些具T的要求後，当然就预付了高达8000美刀的定做款，那老板顿时表示三天内一定发货。

        谈妥了交易後也是火急火燎的再次开着摩托车出了门，准备去城里找那位已经混的很熟的陈老板帮的忙，联系下愿意收金条的买家。

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