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        而考虑到后续的批量制造，聚泉岭还是要研究六级淬金铁的冶炼方法。

        说起来，纪元任早年在墨甲司时，就听老工匠说起来淬金铁的提炼之法，原理也很简单。

        传统的精铁，相比普通的铸铁有一个去杂的过程，通常有两种办法，一是通过反复的锻打除杂，另一种则是配制特定的液体浸入热铁，淬去杂质。

        纪元任所曾听到的办法，就是将淬金铁里的基铁当成杂质淬除掉一部分而已。

        以前没有人这么做，实在是以往的淬金铁，主要都是通过渗炼之法得到，天然的淬金铁极少，燕州甚至还没有大规模开采淬金砂砂冶炼淬金铁的历史。

        即便纪元任对旧方的记忆很模糊，记不清淬金液的具体配比、组成，但有一个大概的范围以及明确的思路之后，指定一组匠师不断的去试验便可，不过是多耗用一些水磨工夫。

        陈海等人有修为在身，试制战车也是方便之极，毕竟陈海他们亲手打造战车的非标准部件，不知道要比普通匠工快出几十倍。

        即便如此，陈海等人率领十数傀儡匠师、百余匠师学徒，也是花费了两个月才将三乘新型战车的部件打造出来，与制式车厢进行组装。

        在聚泉岭的西麓，山谷已经被淬金铁冶炼过程度产生的大量矿渣填平，形成一座有上千亩大小的平整场地。

        在炼炉迁出后，曾经的冶炼场也就变成修习会的试制工场，试制工场前的矿渣填埋场也进行整理，这时候建造一排排馆舍，以供数量已经超过三千的匠师学徒日常起居、研习所用，毕竟山上的空地还是太少了，进出也不方便。

        在试制工场与学徒馆舍之间，也留出一座两百亩大小的封闭试验场。

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